Incrementar vida util de las Baterias

Pautas para incrementar la vida util de las baterias.

Es de vital importancia seguir unas pautas para que su bateria, no sufra un deterioro progresivo que acorte su ciclo de vida util.

La bateria de la carretilla elevadora supone el 30% de su precio global. Sera su combustible durante 5 años de su vida util. Las carretillas de combustion interna, suponen mas gastos que una maquina electrica. Muchos empresarios optan por cambiar a maquinas electricas,los costes a largo plazo son considerables y los tiempos que corren conllevan a mirar con lupa los gastos de empresa.

Ahora piense usted que la bateria sera su combustible. A continuacion le doy unas pautas para que su bateria le de el 100%:

-1.Planifique su trabajo, segun los periodos de carga de la bateria. Evitara accidentes con la carretilla cuando la bateria esta baja de carga, es decir, la maquina puede comportarse de manera anomala cuando trabaja con la bateria en condiciones de baja carga. Los equipos electronicos pueden derivar maniobras extrañas.

Tenga en cuenta que las baterias no deben de cargarse mas de una vez al dia.

-2. No utilice la bateria cuando esta al 20% de carga. Los equipos electronicos pueden tener incidencias o averias. Ponga a cargar la bateria durante el ciclo completo de carga, segun el cargador que utilice.

-3. Se suele caer en la tentación de cargar rápidamente la batería durante los descansos breves. En el sector se conoce como "carga ocasional". La duración de la batería depende de los ciclos de carga (es decir, la cantidad de veces que se carga). Los ciclos de carga cortos reducen lentamente la eficacia de la batería hasta que llega un momento en que deja de cargarse. En lugar de cargar la batería, deje que la carretilla se enfríe durante las paradas.

-4.El agua es fundamental para el funcionamiento (y la duración) de la batería. Durante el ciclo de carga, el agua se calienta y se disocia en dos gases, liberando burbujas de hidrógeno en las placas negativas y oxígeno en las placas positivas. Las placas quedan expuestas al aire cuando el nivel de agua de una batería desciende demasiado. Esto hace que el material activo de las placas se seque y se vuelva frágil, causando daños permanentes.

Por este motivo, es fundamental añadir agua destilada a la batería de forma periódica (normalmente cada 5 o 10 cargas). Tenga cuidado de no añadir demasiada agua. Si el nivel de agua supera la marca, se derramará... causando daños permanentes.

Añada el agua después de cargar la batería, no antes. 

-5.Precaucion con los ciclos rapidos de carga. Los ciclos de carga rápida pueden acortar un 10% los tiempos de parada, pero tienen un precio. Aunque todos los sistemas de batería se pueden cargar rápidamente, el calor que se genera durante el proceso puede reducir drásticamente la duración de las baterías de plomo. En las baterías de litio y níquel ocurre lo mismo, pero en menor medida. Cualquier distribuidor experto o proveedor de baterías puede aconsejarle sobre la forma de evitar problemas de control de la temperatura mientras aumenta la productividad.

RESERVE los ciclos de carga rápida para situaciones de emergencia.

-6.No se olvide del mantenimiento. La sulfatación es una de las principales causas de fallo y deterioro prematuros de la batería. Se produce cuando los cristales blancos de ácido sulfúrico se adhieren a las placas de plomo, lo que impide que la batería se cargue, mantenga la carga y suministre corriente. Este problema puede deberse al exceso de agua y suele producirse en entornos cálidos. Puede encontrar más información sobre este problema tan habitual.

Compruebe a diario si han aparecido cristales blancos en la batería. Si detecta síntomas de sulfatación, solicite consejo a un técnico sobre las medidas que debe adoptar.

MEDIDAS DE IMPORTANCIA:

 

  • No cargue la batería cuando esté un poco descargada o acabará con ella antes de tiempo. Antes de desconectar la batería del cargador, asegúrese de que el ciclo de carga ha terminado. Añada agua destilada solamente. Compruebe el estado del enchufe y el conector de la batería periódicamente. Las baterías eléctricas producen una mezcla de gases que es explosiva en una concentración de sólo el 4%. Las zonas de carga de la batería son peligrosas, dado el riesgo de ventilación, ignición, eléctrico y ambiental existente. Solicite ya una inspección gratuita de las instalaciones.